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水泥砼路面共振粉碎

水泥砼路面共振粉碎

水泥混凝土路面共振碎石化施工技术研究

2024年1月30日摘要：为了减少水泥混凝土路面改造过程中废料对环境污染的影响，提高重复利用率，提出在某公路水泥混凝土路面改造中，采用共振碎石化施工技术。2017年9月14日共振碎石化破碎技术是一种高频、低幅的振动破碎技术，共振破碎不依靠“蛮力”破碎水泥混凝土板块，而是以“巧劲”实现“四两拨千斤”的效果，这是共振破碎的最大特点。科普丨什么是水泥混凝土路面共振碎石化技术水泥混凝土路面共振碎石化施工工法是一种先进的路面施工技术，它通过引入振动力将路面上的碎石均匀混合，并通过充分振动将碎石填充至路面中，从而提高路面的密实度和强度，延长路面水泥混凝土路面共振碎石化施工工法百度文库2023年9月9日共振破碎机是依据共振理论，使高频低幅的能量连续产生，由锤头调节改变其振动频率，使其接近旧水泥混凝土面板的固有频率，激发其产生共振效应，在水泥混凝土路面共振碎石化技术在旧路面改造中的应用

水泥混凝土路面共振碎石化施工工艺介绍(6百度文库

共振碎石化技术是通过共振原理，使旧水泥板与破碎机械产生共振，将旧水泥混凝土板碎裂成上层相互嵌挤、下层相互嵌锁水泥混凝土碎石粒料层，破碎后的碎石形状相邻互补、粒径较小，形 2024年1月8日共振碎石化技术通过破碎水泥混凝土路面为碎块柔性结构，可有效解决反射裂缝问题。碎石化层具备较高抗压、抗剪切强度，不传递裂缝尖端处较大的拉应力或拉应变。该技术共振碎石化技术——旧水泥混凝土路面改造中的“扛把子” 百家号摘要: 为了减少水泥混凝土路面改造过程中废料对环境污染的影响，提高重复利用率，提出在某公路水泥混凝土路面改造中，采用共振碎石化施工技术。从施工准备、施工控制参数选择、共水泥混凝土路面共振碎石化施工技术研究以石太高速公路旧水泥混凝土路面改造为依托 , 对共振碎石化施工工艺和施工质量控制要点进行阐述 , 并在进行正式破碎之前 , 进行了试验段及承载板试验 , 以确保水泥混凝土碎石化顶面高速公路水泥混凝土路面改造工程共振机械碎石化施工技术与

旧水泥混凝土路面共振碎石化效果研究

摘要为了解共振碎石化路面的碎石化效果, 获得设计依据和参数, 以上海沪青平公路及金山大道为依托, 通过现场取样进行室内筛分分析, 得到碎石化层颗粒尺寸、分布及级配情况;通过现场落水泥混凝土路面共振碎石化施工工艺介绍(6（5 ）破碎深度不冲击路基，保证路基下的管线设施完好无损共振机工作时以接近混凝土的固有频率而振动，在发生共振的瞬间，锤头就向前运动，垂直向下的冲击力很小，而且面板下边的材料为非混凝土，不会水泥混凝土路面共振碎石化施工工艺介绍(6百度文库旧路面水泥混凝土路面共振破碎主要受到破碎机施工速度、振幅、破碎顺序、破碎施工方向以及不同强度、刚度条件、对破碎机调整要求等，均对破碎程度、粒径大小排列和形成的破裂面影响。为了确保共振破碎质量，实施共振破碎必须进行破碎试振原水泥混凝土路面共振碎石化施工方案百度文库共振碎石化是通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象，将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤，下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层。破碎后的碎石形状相邻互补、粒径较小，形成相互嵌挤的稳定结构，解决了原共振碎石化百度百科

共振碎石化技术在旧路面改造中的应用

2023年9月9日共振破碎机是依据共振理论，使高频低幅的能量连续产生，由锤头调节改变其振动频率，使其接近旧水泥混凝土面板的固有频率，激发其产生共振效应，在水泥混凝土路面层内产生均匀的裂纹，从而达到破碎功效。水泥混凝土路面在其共振破裂进程时，路面在其2019年10月10日共振碎石化技术适用的水泥混凝土路面技术状况相对其他技术较宽，《公路水泥混凝土路面再生利用技术细则》（JTGTF312014）对此作了比较，共振碎石化较其他破碎工艺更加适合城市道路。63 原路再生利用充分水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用参考网共振碎石化改造水泥混凝土路面施工工法适应范围：共振碎石化改造水泥混凝土路面施工工法适用于水泥混凝土路面存在龟裂、起砂、坑洼等问题的情况。无论路面是在城市主干道、高速公路、机场跑道还是工业园区等不同场所，均可以采用该工法进行修复。共振碎石化改造水泥混凝土路面施工工法百度文库水泥混凝土路面共振碎石化施工工法七、质量控制水泥混凝土路面共振碎石化施工工法需要进行严格的质量控制。包括对碎石材料的质量进行把关，对施工设备的性能进行测试和检测，对施工过程进行随时抽样和检验等。同时，需监控路面的压实效果水泥混凝土路面共振碎石化施工工法百度文库

共振碎石化在水泥混凝土路面改造中的应用百度文库

共振碎石化在水泥混凝土路面改造中的应用为确保路面被破碎成达到要求的粒径，根据现场工程师要求，在行车道中间挖掘4平方英尺（12 平方米）的试坑，用来判定破碎块是否达到特定的尺寸要求，根据现场情况可以增加测试块。挖开的试坑需要回填 2024年5月22日附录B城市旧水泥混凝土路面共振碎石化工艺流程图城市旧水泥混凝土路面共振碎石化工艺流附录C 共振碎石化施工情况表C01共振碎石化施工情况综合原水泥混凝土板几何尺寸：长 (m)宽 (m)厚 (m) 施工日期：年月日道路基层材料及类型：道路 DB34／T 40532021 城市旧水泥路面改造工程共振碎石化共振碎石化技术是通过共振原理，使旧水泥板与破碎机械产生共振，将旧水泥混凝土板碎裂成上层相互嵌挤、下层相互嵌锁水泥混凝土碎石粒料层，破碎后的碎石形状相邻互补、粒径较小，形成相互嵌挤的稳定结构，解决了原水泥板在接缝处的水平及竖向位移水泥路面共振碎石化施工工艺和质量控制要点应用探讨百度文库2017年10月17日 1、在地势较低、路面积水多的地区不适应进行共振破碎施工。路基黏土含水量大火黏土内混入泥沙，需进行部分路段翻挖施工。共振破碎施工是将原有水泥混凝土路面共振破裂，不是粉碎，因此必须有效控制施工压实度，表面压平、压稳后即可停止施工。高速公路旧水泥路面共振破碎施工技术研究参考网 fx361cc

美国rb500系列共振破碎机

论文《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究》其它版本繁体版：舊水泥混凝土路面共振碎石化技術應用研究英文版：Old Cement Concrete Pavement Technology 使用美国共振机器公司(ResonantMachinesInc)的RB500系列共振破碎机进行路面碎石化处理旧水泥砼路面共振碎石化技术的施工内容主要包括有排水系统设置、旧砼面层清理和保护、共振碎石化施工、碎石封层、ATB基层、沥青面层等加铺等，其具体施工工艺流程，可见图1 城市水泥砼路面改造中共振碎石化技术的应用分析百度文库混凝土路面版是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面使用的大多为半刚性基层。半刚性基层按结合料种类大体可分为：①石灰稳定类基层，即在粉碎混凝土路面版百度百科水泥路面就地再生水泥稳定碎石基层结构应用技术26• 如果以前用多锤头碎石化或美国共振碎石化（白改黑）改造过的路面，经过多年以后又出现病害和开裂还可以用我们的技术方法去解决，不需要挖除扔掉，原路面材料可以100%再利用。水泥路面就地再生水泥稳定碎石基层结构应用技术百度文库

高速公路水泥混凝土路面改造工程共振机械碎石化施工技术与

李建法 : 高速公路水泥混凝土路面改造工程共振机械碎石化施工技术与应用 55 图 2 路面碎石化施工工艺流程 4 6 设置高程控制点在有代表性路段设置高程控制点 , 以便在施工应根据路况, 在有代表性的路段选择宽 4 m( 或一个车道 ) 的路面作为试验段旧水泥混凝土路面共振碎石化施工方案一、设备介绍共振破碎机（RPBGP60）是共振碎石化技术的专用设备，该设备独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量，通过破碎锤头传递到水泥混凝土板块里产生振动谐波，振动锤头以高频低振进行效能的破碎旧水泥混凝土路面共振碎石化施工方案百度文库水泥混凝土路面处治措施和方法—旧水泥混凝土路面再生利用旧水泥分述如下： 1．旧水泥混凝土集料强度要求水泥石强度达到三级以上标准，可作为水泥稳定粉碎混凝土基层集料。 2．旧水泥混凝土集料粒径要求集料的最大粒径不超过30mm 水泥混凝土路面处治措施和方法—旧水泥混凝土路面再生利用2017年9月19日 DB51∕T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范采用钻取芯样的劈裂试验测定结果，按式（2）计算确定抗压强度代表值。 fs p,ifspi1nSfspfsp104S32共振碎石化再生利用技术采用共振碎石化机械进行旧水泥混凝土路面就地碎石化再生利用的技术。DB51∕T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范

公路路面工程破碎水泥混凝土再生利用百度文库

为了更好的保证碎石施工的质量，不能破坏混凝土路面结构。 2破碎水泥混凝土再生利用技术在施工中的应用 21水泥混凝土路面破碎再生利用的施工工艺首先，我们要对旧公路进行分析，选取出一个适合破碎水泥混凝土的再生利用技术。一、前言水泥混凝土路面共振碎石化施工工法是指通过振动设备将水泥混凝土路面振动成碎石状态，再将碎石与胶结材料混合，形成一层均匀密实的路面。本文将对这一工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制水泥混凝土路面共振碎石化施工工法(2)百度文库二、施工流程图1 水泥混凝土路面共振碎石化施工流程图主要施工流程：破碎试验路段试坑检查确定破碎工艺控制安装排水设施共振碎石化破碎碎石化后钢轮振动压路机来回碾压3遍撒布乳化沥青透层油加铺沥青面层。旧水泥路面共振碎石化技术说明百度文库浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术首页文档视频音频文集文档公司财报在开展处理以及维护水泥混凝土这一形式的路面时，首先需要粉碎路面，常见的几种破碎方式包括撞碎式破碎机破碎和长壁挖掘机浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术百度文库

旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究 csust

2023年4月1日和竖向的安全距离，为旧水泥混凝土路面共振碎石化施工安全控制提供依据。1 共振破碎振动测试方法 11 共振破碎原理共振碎石化施工主要用于旧水泥混凝土路面加铺沥青层的大修或改造工程。其原理是利用共振破碎机的破碎锤头将产生的高频低幅能量传递1 天前水泥路面破碎機是利用碎石化技術對路面進行破碎的。碎石化技術是目前解決反射裂縫問題的最有效辦法，它是採用16個重錘反覆衝擊打碎路面，將路面分層打裂成大小不同的碎塊，破碎後可將75%以上路面混凝土材料破碎成上面層較小，中間層稍粗，底部粒徑較大的嵌擠結構。水泥路面破碎機:機器簡介,機器參數,工作原理,工程必要性,使用 2024年1月8日水泥混凝土路面碎石化后颗粒相互啮合嵌挤，破碎裂缝多与水平向成 30 °45 °，即基本沿最大剪切面破裂，这种角度破裂可获得比垂直破裂更大的模量，可将荷载分散到更大的区域内。同时，由于路基材料和水泥混凝土面板材料的差异较大，因此自有频率差异也较大，所以路基不会与混凝土面板共振碎石化技术——旧水泥混凝土路面改造中的“扛把子” 百家号2023年1月6日共振破碎机 3、共振碎石化施工的注意事项（1）在共振碎石化施工的进行过程中，按照从路拱的低处向高处依次进行破碎，表面层粒径的最大尺寸不超过3cm；中间层粒径的尺寸不超过75cm、底面层粒径不超过23cm。（2）碎石化层上旧水泥混凝土面共振碎石化真的好用吗？知乎

水泥混凝土路面共振碎石化再生利用施工工法(2)百度文库

水泥混凝土路面共振碎石化再生利用施工工法(2) 十一、工程实例以某城市道路翻新工程为例，采用水泥混凝土路面共振碎石化再生利用施工工法，成功完成了路面的翻新工作。施工过程中减少了新材料的使用，有效降低了成本，同时对环境也起到了保护 2024年5月3日水泥混凝土路面共振碎石化施工应按图1所示施工工艺流程网络图精心组织，址行图1水泥混凝土路面共振碎石化施工流程旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术指南筑物不因施工造成损环。共振碎石化施工的竖直向安全距离和水平向安全距离见表2及表3。旧水泥路面共振碎石化施工技术指南筑楼人关于旧水泥砼路面共振碎石化施工原理及工艺的说明共振碎石化技术是共振破碎机利用共振原理，将旧水泥路面的刚性面层变为柔性基层。其独特的共振技术可以持续产生高频低幅的能量，共振破碎的同时保证了地基不受损坏，是旧水泥混凝土路面关于旧水泥砼路面共振碎石化施工原理及工艺的说明百度文库水泥混凝土路面共振碎石化施工工艺介绍(6（5 ）破碎深度不冲击路基，保证路基下的管线设施完好无损共振机工作时以接近混凝土的固有频率而振动，在发生共振的瞬间，锤头就向前运动，垂直向下的冲击力很小，而且面板下边的材料为非混凝土，不会水泥混凝土路面共振碎石化施工工艺介绍(6百度文库

原水泥混凝土路面共振碎石化施工方案百度文库

旧路面水泥混凝土路面共振破碎主要受到破碎机施工速度、振幅、破碎顺序、破碎施工方向以及不同强度、刚度条件、对破碎机调整要求等，均对破碎程度、粒径大小排列和形成的破裂面影响。为了确保共振破碎质量，实施共振破碎必须进行破碎试振共振碎石化是通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振现象，将旧水泥混凝土路面破碎成上层相互嵌挤，下层相互嵌锁的水泥混凝土碎石粒料层。破碎后的碎石形状相邻互补、粒径较小，形成相互嵌挤的稳定结构，解决了原共振碎石化百度百科2023年9月9日共振破碎机是依据共振理论，使高频低幅的能量连续产生，由锤头调节改变其振动频率，使其接近旧水泥混凝土面板的固有频率，激发其产生共振效应，在水泥混凝土路面层内产生均匀的裂纹，从而达到破碎功效。水泥混凝土路面在其共振破裂进程时，路面在其共振碎石化技术在旧路面改造中的应用2019年10月10日共振碎石化技术适用的水泥混凝土路面技术状况相对其他技术较宽，《公路水泥混凝土路面再生利用技术细则》（JTGTF312014）对此作了比较，共振碎石化较其他破碎工艺更加适合城市道路。63 原路再生利用充分水泥混凝土路面共振碎石化技术的应用参考网

共振碎石化改造水泥混凝土路面施工工法百度文库

共振碎石化改造水泥混凝土路面施工工法适应范围：共振碎石化改造水泥混凝土路面施工工法适用于水泥混凝土路面存在龟裂、起砂、坑洼等问题的情况。无论路面是在城市主干道、高速公路、机场跑道还是工业园区等不同场所，均可以采用该工法进行修复。水泥混凝土路面共振碎石化施工工法七、质量控制水泥混凝土路面共振碎石化施工工法需要进行严格的质量控制。包括对碎石材料的质量进行把关，对施工设备的性能进行测试和检测，对施工过程进行随时抽样和检验等。同时，需监控路面的压实效果水泥混凝土路面共振碎石化施工工法百度文库共振碎石化在水泥混凝土路面改造中的应用为确保路面被破碎成达到要求的粒径，根据现场工程师要求，在行车道中间挖掘4平方英尺（12 平方米）的试坑，用来判定破碎块是否达到特定的尺寸要求，根据现场情况可以增加测试块。挖开的试坑需要回填共振碎石化在水泥混凝土路面改造中的应用百度文库2024年5月22日附录B城市旧水泥混凝土路面共振碎石化工艺流程图城市旧水泥混凝土路面共振碎石化工艺流附录C 共振碎石化施工情况表C01共振碎石化施工情况综合原水泥混凝土板几何尺寸：长 (m)宽 (m)厚 (m) 施工日期：年月日道路基层材料及类型：道路 DB34／T 40532021 城市旧水泥路面改造工程共振碎石化